机械增压大军来袭 欧洲黑武士 M.Benz C63 Wagon

时间:2020-07-17    作者:     183 次浏览

看过两天前报导V8机械增压大军来袭-欧美死对头的Shelby Mustang GT500及BMW E92 M3,是不是觉得意犹未尽?的确,该文刊头图中的第3辆对手M.Benz C63 Wagon即刻奉上,名号「伪装低调的黑武士」!

藏在C63引擎盖内代号M156,6.3L V8自然进气本体,其实与SLS车系上完全相同,不过因为C系列的车型较小,因此M.Benz特别将动力调降至457hp,而扭力部分还是有着大排气量的特色,61.2kgm的扭力搭配AMG的SpeedShift MCT 7G-Tronic,让这辆黑色涂装的优雅怪兽拥有原厂4.4秒破百的威力。不过这样对于性能迷来说还是不够呛辣,毕竟自然进气车的高速威力还是略显不足,因此EPD Motorsport替该车选定了Weistec Superchange套件,而且一次就攻顶直接选择Stage 3套件,3.0 L Twin Screw Compressor在0.8bar设定下可发挥769hp的极致性能,周边部分除了水冷式中冷器外,Stage 3套件内还有八支加大喷油嘴及加大节气门,好让引擎能够完全消耗这多出的318hp,另外还有一个好料,就是MBH4-2-2-1的排气头段+中段+X-pipe,MBH表示M156引擎单单更换这组排气系统就能多出70hp的动力。
机械增压大军来袭 欧洲黑武士 M.Benz C63 WagonWeistec Superchange提供M156本体总三种等级的套件使用,Stage 1 2.3L Twin Screw Compressor最大动力637hp、Stage 2在相同容积的增压器下以更高的增压值来营造672hp的动力,而该车则是使用上Stage 3的3.0L Twin Screw Compressor,最大动力直接飙升至769hp。
机械增压大军来袭 欧洲黑武士 M.Benz C63 Wagon 
除此之外俗话说进气温度低一度马力多5hp,该车为了实践这句行话,还搭配了一项相当有趣的装置,那就是在后行李厢内暗藏了一个小冰箱,这个小冰箱直接衔接到引擎的进气端,降低进气温度,提升空气中的含氧量让动力发挥更加平稳。传动系统部分C63 AMG原厂就搭配上SpeedShift MCT 7G-Tronic,传动部分已经废除传统的扭力转换器,改採湿式离合器来达到更低的动能消耗,这个部分也就由Weistec套件内的ECU来重新撰写换档速度,另外变速箱的离合器强化片也已经向国外订製,就是希望能有更好的加速成绩,不过当天因为下雨地面湿滑,使得车主放弃零四计测,不过这辆车在炎热的夏天下,曾做出相当优异的100~200km/h:6秒多成绩。
机械增压大军来袭 欧洲黑武士 M.Benz C63 Wagon这辆车是车主的代步车,因此内装部分全数维持原厂,最令人期待的应该就是变速箱的强化套件到来那一天吧!!
机械增压大军来袭 欧洲黑武士 M.Benz C63 Wagon制动系统维持C63 AMG原厂由Brembo代工的前六后四系统,为了这次的Option Cup Drag Racing,车主也特别把轮胎换上R888有纹热熔胎,胎压部分光看照片就知道準备就绪。
机械增压大军来袭 欧洲黑武士 M.Benz C63 Wagon这个银色箱子就是藏在车尾的冰箱,利用水或是冰块的低温来降低进气温度。
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